Pasaulinė tiekimo grandinė labai priklauso nuo oro transportavimo, o tai reiškia prekių gabenimą lėktuvu. Tais atvejais, kai gaminius reikia perkelti greitai ir dideliu atstumu, tai greičiausias ir efektyviausias būdas. Šis pristatymo būdas geriausiai tinka greitai gendančioms prekėms, didelės vertės prekėms ar siuntoms, kurioms reikia laiko.
Paprastai oro transportavimo procesas apima keletą etapų. Pirma, siuntėjas užtikrina, kad jis paima prekes iš ten, kur jos pagamintos. Tada jie nuvežami į oro uostą, kur pakraunami į lėktuvą. Gabenant šie daiktai dedami į saugyklą, esančią po keleivių salonu; ši erdvė užtikrina jų saugumą nuo ekstremalių temperatūrų bei mechaninių pažeidimų.
Atvykus į paskirties oro uostą krovinys iškraunamas iš orlaivio ir vežamas toliau, kol pasiekia galutinį paskirties tašką. Pastariesiems gali prireikti papildomo pervežimo keliais, geležinkeliu ar jūra, priklausomai nuo to, kokiu atstumu gavėjas yra nuo artimiausio uosto.
Naudojant oro transportą, palyginti su bet kuria kita transporto rūšimi, yra daug privalumų. Manoma, kad tai greičiausias būdas nuvažiuoti labai dideliais atstumais, todėl tinka kritinėms situacijoms, kai prekės turi būti išsiųstos per trumpą įspėjimo laikotarpį. Taip pat skirtingai nuo sausumos ar vandens transporto priemonių, pvz., kelių ir laivų, kuriuos gali lengvai paveikti oro sąlygos, pvz., smarkios liūtys, sukeliančios potvynius, todėl jie tampa nepravažiuojami, o skrydžiai lieka nepakitę, nes jie vykdomi didesniame aukštyje virš debesų; dėl to visų rūšių aviacija tampa patikimesnė esant neigiamam klimato kaitos poveikiui
„East Shipping (Shenzhen) Co., Ltd.“ pradėjo veiklą 2016 m., Daugiausia dėmesio skiria Lotynų Amerikai, Artimųjų Rytų rinkai ir Šiaurės Amerikos rinkai. su šių metų plėtra ir pastangomis. dabar turi profesionalią ir funkcionalią aptarnavimo komandą, greitą pristatymo laiką, konkurencingą kainą, prekių pristatymą tiesiai į duris, gabenimą oro transportu, jūrų gabenimą, greitąjį pristatymą, DDP (Delivered Duty Paid).
Nesvarbu, ar norite išsiųsti LCL ar FCL, ar norite gabenti jūra ar oru, mes galime patenkinti jūsų reikalavimus, esame aukščiausios klasės agentai laivybos įmonėms ir oro linijoms. savarankiškai veikiantis užsienio sandėlis, stiprus muitinės formalumų atlikimo pajėgumas, greitas konteinerių paėmimas, jokio produkto pritvirtinimo mokesčio, palanki kaina, stabilus pristatymo laikas.
Rytų laivyba sukūrė daug kozirių kanalų, pvz., Meksika, Pietų Amerika, Viduriniai Rytai, Europa, JAV, Kanada ir kt. Jie naudojasi daugybe patogumų, pvz., stabiliu pristatymo laiku, greitu muitinės įforminimu, mažu patikrinimų dažniu ir kt.
„East Shipping“ siūlo platų siuntimo paslaugų spektrą, įskaitant krovinių gabenimą oro transportu, jūrų krovinių gabenimą ir sausumos transportą, taip užtikrinant, kad klientai turėtų prieigą prie visų savo siuntimo poreikių vienoje vietoje.
East Shipping supranta, kad kiekvienas klientas turi unikalius siuntimo reikalavimus. Štai kodėl jie siūlo pritaikytus sprendimus, pritaikytus prie specifinių kiekvieno kliento poreikių, užtikrinančius sklandų ir efektyvų siuntimo procesą.
Ilgametę patirtį laivybos pramonėje turinti „East Shipping“ ekspertų komanda yra gerai aprūpinta net sudėtingiausiomis laivybos problemomis, suteikdama klientams patikimas ir efektyvias paslaugas.
Oro gabenimas reiškia prekių gabenimą lėktuvu, kuris dažnai yra greitesnė alternatyva krovinių gabenimui jūra, tačiau paprastai yra brangesnė. Tai idealiai tinka siuntoms, kurioms reikalingas laikas, arba toms, kurios sveria mažiau.
Siuntimo oru procesas apima prekių paėmimą iš siuntėjo, nugabenimą į oro uostą, pakrovimą į orlaivį, nuskraidinimą į paskirties oro uostą, iškrovimą ir galiausiai pristatymą gavėjui. Kiekvienas žingsnis reikalauja kruopštaus koordinavimo tarp įvairių šalių, įskaitant ekspeditorius, oro linijas, antžeminius tvarkytojus ir muitinės tarpininkus.
Oro gabenimas siūlo keletą privalumų, įskaitant greitį, patikimumą ir lankstumą. Tai ypač naudinga skubiems pristatymams, pvz., per 24–48 valandas. Be to, tai leidžia atlikti tiesioginius skrydžius į atokias vietas, apeinant galimus vėlavimus, susijusius su perkrovimu.